据美国《华尔街日报》24日报道，波音公司正寻求撤回就737 MAX型客机所涉两起重大空难与美司法部达成、但遭一名联邦法官驳回的认罪协议。
《华尔街日报》以数名不愿公开姓名的知情人士为消息源报道，波音公司希望美国总统唐纳德·特朗普领导的新一届政府给予其“更宽大处理”。
这是2019年3月13日在美国芝加哥拍摄的波音公司总部外景。新华社发（乔尔·莱纳摄）
新上任的交通部副部长史蒂夫·布雷德伯里本月早些时候说，需对波音和航空业实施更严格监管。不过，特朗普21日宣布，选定波音公司来执行生产美国空军第六代战斗机项目。
波音公司和司法部24日没有就《华尔街日报》上述报道作回应。
2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音737 MAX型客机失事，两起空难共造成346人遇难。调查发现，事故原因和该机型新软件系统的安全设计漏洞有关。在获取适航认证过程中，波音向联邦航空局故意隐瞒这一风险，也未就该软件系统加强飞行员培训。
2021年，波音与美国司法部达成三年期暂缓起诉协议，接受逾2.4亿美元罚款并承诺整改。2024年1月，美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX型客机飞行途中机身门塞脱落，司法部认定波音违反协议，决定予以起诉。
2024年7月，波音与司法部达成认罪协议，接受总额不超过4.872亿美元罚款。12月，得克萨斯州一名联邦地区法院法官驳回该认罪协议，认定协议“不符合公众利益”。此后，波音与司法部持续协商新认罪协议。
来源：新华社
